一部手机控制多辆汽车，新款马自达CX-5增配上市
在推出首款7座SUV车型CX-8之后，马自达在近期又推出CX-5的升级版本。近日，2019款CX-5车型正式上市，新车主要在配置上进行升级。价格方面，此次上市的7款车型从17.98-24.58万元，与老款车型保持一致。
新车在外观设计上依旧延续了现款车型“魂动”的设计语言，有着极为运动的外观，这一点在新车上得以保留。内饰部分，新车与现款车型相差无几，主要的变化都是在配置上。新车全系新增了“远程遥控启动系统”。车主可以通过下载手机APP，绑定车辆，从而实现远程遥控启动车辆、预约启动车辆、远程遥控开关锁、遥控开关尾门、遥控车窗升降、寻车等十一项功能，并且一部手机可以控制多台车辆。新车还升级了中控大屏，新的8英寸屏幕支持触摸，同时还支持中控旋钮操作。功能上具备蓝牙、WIFI、车门信息等基础功能与车机互联导航、车机同屏显示、胎压监测、360度全景、语音控制等智能应用。
与此同时，新车还在最低配车型上增加了倒车摄像头和车载导航，提升了低配车型的实用性。
车身尺寸上，新车的长宽高依次为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm，与现款车型基本一致。至于动力，依旧延续现款车型2.0L和2.5L自然吸气+6速自动变速箱的组合。2.0L和2.5L自然吸气发动机的最大功率分别为114kW和144kW，峰值扭矩200N·m和252N·m。
马自达CX-5排量超过CR-V!操控不输宝马!合资SUV不到20万就能买!
SUV车型在最近十年间蓬勃发展，车型选择愈发丰富，同时凭借相对更出色的通过性和更高的驾驶视野也俘获了众多消费者的芳心。在SUV细分市场中，紧凑型SUV是很多消费者的首选，此篇文章就介绍几款合资紧凑型SUV，它们都出身于实力车企，价格也处于15-20万左右的主流区间。
马自达CX-5
指导价格：17.58-23.68万元（2022款）
马自达CX-5已在中国市场征战多年，如今在售的已是第二代改款车型。马自达认为“造车如艺”，为工业产品赋予艺术之美和生命力是马自达的追求，魂动设计便是具体展现。CX-5基于魂动2.0设计语言打造，整车运用较多流畅的曲线，视觉效果简约时尚。即便这代车型已上市多年，但如今来看依然颜值在线。
马自达CX-5黑色中网尺寸较大，内部采用仿机械设计，搭配宽大的下进气格栅，进一步提升了运动感。灯组造形狭长，内部形似字母L的灯带能够增强凌厉气息。头灯采用LED光源，日行灯、自动头灯、大灯延时关闭都是全系标配。
长宽高：4575/1842/1685mm
轴距：2700mm
铂雅金
车侧比例协调，独特的腰线营造出力量感和蓄势待发的视觉效果。CX-5车漆采用“匠涂”技术，拥有更鲜艳的色彩和更细腻的金属质感。此外，全新的铂雅金颜色采用金属铝片和云母颜料配合，高光下高级感出色，光线不足时也不会变暗，质感上乘、华丽。
尾部造型饱满且富有力量感，尾灯造型与头灯形成呼应，梯形后包围和双边共两出排气带来更出色的运动气息。
来到车内，CX-5内饰呈现出简洁风格。中控台造型饱满而且做工用料扎实，横向线条加入更强调视觉宽度，视觉感受也更敞亮。CX-5采用平视化座舱，功能按键触手可及，同时HUD抬头数字显示功能也没有在该车系缺席。功能控制、信息显示都以驾驶者为中心，更便利而且也对行车安全有益。
此外，马自达CX-5通过采用双层夹胶玻璃，在轮拱内部、门板等位置追加吸音材料，改善车门密封性等方式提升了NVH性能，在同级车型中表现不错。
仪表盘采用三圆环设计，两侧为机械指针，中间位置的7英寸屏幕显示清晰，质感不错。
10.25英寸中控屏搭载MAZDA CONNECT马自达悦联系统，集成语音控制、WIFI网络连接、蓝牙、无线CarPlay/CarLife智能手机互联等功能，屏幕支持触控操作的同时也设置有机械控制旋钮/按键。
安全配置方面，CX-5搭载i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包含全速域自适应巡航、自适应远光灯控制、车道偏离警示、盲点监测、前方碰撞预警、车道保持辅助、倒车预警、360度全景影像、巡航模式智能行车辅助等功能，行车安全相对更有保障，长途行驶也能减轻疲劳感。
此外，马自达CX-5采用至高1,800MPa超高强度钢板，并大幅提高高强度钢板使用率，带来了更出色的车身刚性，而且CX-5已连续多年获得IIHS Top Safety Pick+最高评价。
马自达CX-5配备乘坐体验出色舒适的人体工程学座椅，皮质包裹加上缝线打孔，质感更出色。高配车型主驾驶座椅支持10向电动调节和座椅记忆，前排还带有加热功能。后排坐垫够长，靠背角度支持调节，而且还配备有中央扶手和空调出风口。
后备厢平坦规整，后排座椅靠背支持按比例放倒，后备厢空间也因此可以灵活扩展，满足日常使用是没有问题的。
SKYACTIV-G 创驰蓝天发动机拥有13:1高压缩比，并采用高压缸内直喷、双可变气门正时控制、电子控制节气门等技术。2.0L发动机最大功率114kW、最大扭矩200N·m，2.5L发动机最大功率144kW、最大扭矩252N·m，它们均匹配6AT变速箱。顶配车型为适时四驱，其它车型为前驱。
GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版通过对发动机扭矩微控提升了操控性和稳定性，“人马一体”的驾驶体验除了成熟的发动机变速箱匹配之外，也少不了GVC PLUS系统的加持。
本田皓影
指导价格：18.59-24.99万元
新一代皓影于去年12月上市，作为CR-V的姊妹车型，全新皓影同样加长了轴距并提供7座车型可选。
全新皓影前脸采用较多凌厉线条，看上去更加时尚。LED头灯采用长条状造型，内侧与上进气格栅相连，有助于延展视觉宽度。前包围的“大嘴”格栅显著提升了气势，两侧的C形亮黑装饰也是为提升运动感服务。
长宽高：4716/1866/1681(1691)mm
轴距：2700/2701mm
车侧比例协调，腰线从车头延伸至车尾，拉伸了视觉长度。侧裙的亮黑饰条提升了层次感和时尚感，近似“双眼皮”的轮眉设计增添了力量感。
车尾也有不错的时尚感，尾灯由不同的颜色分为上下两层，亮黑元素显然是为提升时尚感服务，双边共两出排气与整车气场相契合。
全新皓影的内饰相信你并不陌生，其采用本田新一代家族内饰设计，型格、ZR-V致在等车型都采用这套设计，简洁且不失时尚感。贯穿式空调出风口带来相对更敞亮的视觉效果。
10.2英寸全液晶仪表显示效果出色，可显示行驶数据、驾驶辅助、媒体、车辆保养等内容。
10.1英寸中控屏搭载Honda Connect 3.0系统，集成在线导航、蓝牙、百度CarLife、智导互联、OTA升级、语音识别控制等功能。
皓影座椅造型中规中矩，中高配车型前排座椅采用电动调节，高配车型前排还带有加热、通风功能。第二排座椅支持调节前后位置和靠背角度，这代车型提供7座版，这个级别的7座SUV第三排座椅基本都仅适合临时应急。
全新皓影的后备厢空间具有灵活扩展的能力，足以胜任日常家用。
新一代本田皓影燃油版搭载1.5T四缸发动机，最大功率193Ps、最大扭矩243N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。后期皓影还会推出e:HEV混动版和PHEV插电混动版车型。
日产逍客
指导价格：15.49-18.89万元
逍客已经在中国市场征战多年，目前在售车型已经处于这代产品的生涯末期。
逍客采用V-Motion家族设计语言打造，V形装饰点缀在进气格栅上提升了辨识度。头灯与中网融为一体，前包围造型饱满且有一定运动感。
长宽高：4401/1837/1593(1611)mm
轴距：2646mm
侧面造型相对紧凑，上扬的腰线以及侧裙线带来层次感和时尚感。底部的黑色装饰在SUV车型上常见，看起来更显硬朗。
车尾造型比较常规，后包围通过不同的颜色搭配营造出层次，同时银色装饰的加入也使车尾显得不那么单调。
与如今新推出的车型相比，逍客的内饰显然缺少一些时尚气息，不过简洁的设计如今来看也可以接受。中控台采用环抱式设计，平底方向盘是车内为数不多有时尚感的地方。
仪表盘采用机械指针+5英寸彩色屏幕的组合，屏幕可显示胎压、驾驶辅助、媒体源等内容。
9英寸中控屏搭载Nissan Connect超智联系统，集成导航、蓝牙、语音识别控制、车联网、手机远程控制等功能。
座椅加入了类似表链的纹理，质感出众，不过这是顶配车型专属。后排座椅造型饱满，中间配备有扶手和杯架，空调出风口和电源接口也没缺席。
后备厢地板平坦规整，常规容积486L，后排座椅靠背支持按比例放倒，所以后备厢空间也可以灵活扩展。
日产逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率151Ps、最大扭矩194N·m，传动系统匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。
结语
马自达CX-5拥有出色的颜值而且操控也是它的强项，“人马一体”、“东瀛宝马”的名号就是例证。此外，其配置表现也能胜任日常使用。如果你追求颜值和驾驶乐趣可选择CX-5，入手的话更推荐2.5L车型，动力相对更充沛，驾驶体验相对更好。
新一代本田皓影造型更时尚，提供7座车型是它的优势，而且未来还会有e:HEV混动版和PHEV插电混动版车型可选，选择相对更丰富。
日产逍客相比前两者定位更低一些，价格相对更便宜，准入门槛更低。如果预算不太充裕还想买一台走量的合资紧凑型SUV的话，可以考虑逍客。
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