2021款卡罗拉12T精英版用手机设置钥匙远程锁窗关窗教程
第一步，下载一汽丰田app。
第二步，在一汽丰田app上注册并绑定车架号需车主手机短信验证。
第三步，在一汽丰田app上找到爱车，先选择个性化，再选择电动车窗，默认是关闭，更改为开启状态，确定，并提交。
第四部，启动车辆，运行十分钟以上，关闭车辆。查看刚才设置的状态，已提示开启。这时就可以用钥匙远程开窗关窗了。长按钥匙解锁键键即可打开所有车窗包括天窗，长按锁车键关闭所有车窗，但不能关闭天窗。
亲测3款热门合资车互联系统，英朗、宝来、卡罗拉哪家强？
自1886年在德国诞生第一台汽车至今，汽车的历史巨轮已经走过了132年的岁月，在此期间汽车行业也进行了一次又一次的变革。从第一条汽车装配流水线的建成，到二战前汽车产品多样化局面的形成，再到上世纪中后期汽车行业质量标准的全面提升，每一次变革都促进了汽车行业的发展和升级。
时间来到21世纪，在互联网科技得到迅猛发展的背景下，互联网络的生活理念已经深入到千家万户，消费者对于互联网的依赖性不断提升。因此，消费者对于汽车的期望不单是出行工具，还兼具更多对智能化和娱乐属性的追求，智能互联逐渐成为未来汽车的发展趋势。
并且随着用户消费水平的不断提升以及智能互联技术的进一步普及，越来越多的家用车也开始装配了车载互联系统。而今天我们在消费者目前关注度较高的合资家用车领域，选取了几款15万以内的热门合资轿车，别克英朗、大众宝来和丰田卡罗拉来进行对比实测，看看在车载系统方面，这几款主流车型的表现到底如何。
UI设计：英朗、宝来实用，卡罗拉较复杂
决定一款车型的车机系统流不流畅重要因素是什么？我们认为是硬件以及基于硬件基础上的UI设计。硬件决定性能，UI设计则决定车机的操作是否人性化。
以车机系统的屏幕为例，大屏幕带来的好处是显而易见的，不仅可以在单屏容纳更多的内容，也更便于操作。我们选取英朗、宝来、卡罗拉三款价格相近的车型后发现，在屏幕硬件的配置上，英朗和卡罗拉分别搭载了一台7英寸和8英寸的彩色中控触摸屏，总体上差距不大。宝来的表现略差，虽然6.5英寸的屏幕也不算小，但是需要选装，诚意稍显不足。
在界面清晰度上，三款车型不分伯仲，是这个级别车型应有的水准，至于操作流畅度，反应最快的是卡罗拉的系统，不过英朗和宝来也不差。UI的设计，英朗和宝来走的都是简洁实用的风格，色彩搭配也比较协调，图标间隔适宜，主界面有最常用的媒体、电话、导航三项功能，可以直接点入，操作起来较为方便。卡罗拉则需要先点击左侧的图标栏目，两步操作后才能进入应用，尤其是对驾驶者而言，略显繁琐。
英朗
卡罗拉
宝来
车机系统功能性配置：英朗最为丰富
硬件和UI只是基础，车辆车机系统中应用程序的好用与否，对驾驶者来说也是至关重要的。比如最常用的导航，我们就以芜湖市天门山风景区到星隆国际这一段路程为例，实际体验了三款车的路径导航。
首先说说英朗。英朗车机系统搭载的是最新的车载高德导航，由于恰逢下班高峰时段，导航系统根据路程时间和拥堵情况推荐了三条不同的路径，并推荐了用时最快、躲避拥堵的路线，预计用时40分钟，这个方案与我们用手机高德进行导航时的路线非常一致。
宝来和卡罗拉对于同样的行程都只提供了一种路线，我们用手机高德测试的预计行程分别为58分钟和50分钟。二者选取的路线都是最短路线，但是由于是堵车时段，所以实际通行时间反而会大大超过另外一条英朗选择的绕城高架。
之所以会有这样的区别，原因在于英朗搭载的高德导航可以联网，可以实时调用交通拥堵情况，与手机导航几乎没有区别，而宝来和卡罗拉的导航系统目前都还只支持离线地图包更新，实用性相对来说就逊色了不少。
并且在应用程序扩展性上，英朗的表现同样要好于宝来和卡罗拉，除了安装手机上比较常用的考拉FM和网易云音乐，并且还可实现车载4G WiFi共享，为手机、pad上网提供不少便利。
当然，对于那些习惯用手机APP的年轻消费者而言，手机映射也是实用的功能。最新款的英朗和宝来都可以支持苹果和安卓的手机映射功能，二者都支持苹果CarPlay功能，不同之处在于安卓的连接方式，英朗是通过百度CarLife连接安卓手机，而宝来则是自家的MirrorLink，二者都需要下载相应的APP，连接后也都支持音频、图像等内容的投射。卡罗拉的表现则稍逊一筹，仅支持百度CarLife，实用性略显不足。
智能语音系统：卡罗拉反应最快，英朗最智能
越来越多的车主已经开始习惯通过语音来控制一些常用的功能，从驾驶安全性的角度来说，语音控制显然要比触摸操作更安全。
在这方面，三款车型中英朗的表现可以说是最好的，通过方向盘上的语音键来唤醒语音功能，就可以调节音量、空调、导航等。除此之外，说一声“我想吃饭”，界面就会出现附近的餐厅以供导航前往。车主也可以用生活化、口语化的方式来控制。
卡罗拉同样配备了一套语音控制系统，可以满足打开音乐、打电话给某某、导航到某地等基础性操作，反应速度要强于英朗。不足之处在于，稍微口语化的语句无法识别，这主要是由于车机不具备联网功能，少了很多乐趣。
人车生活互联：英朗优势明显
除了手机交互和语音操控，目前车机互联系统的一个大方向就是实现远程控制。在这方面，宝来和卡罗拉目前都还没有进行相关的功能适配，英朗则搭载了通用新一代OnStar 安吉星系统，可以用手机 APP 随时检测车辆状态，实现解锁、启动等远程控制功能。在最近这样的酷暑天气，我每次上车前就可以提前通过手机远程启动车辆打开空调。在打开车门时，车内温度就可以控制在一个适宜的区间，并且在地下车库停车取车时，这套APP的远程寻车功能也帮我们省去了不少麻烦。
总结
通过对比不难发现，尽管都是热销车型，但是在智能互联系统领域，不同厂商的差别还是比较大的。综合来看，英朗在导航易用性、APP扩展、和远程控制方面都有一定优势。对于那些预算在15万以内想要选购一台合资家轿，并且对智能互联系统方面又有较高需求的消费者而言，新英朗会是一个不错的选择。
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