奇瑞新能源申请远程预约上车控制专利，保证车内温度的调整效果，实现用户上车前提供舒适的车内环境
金融界 2024 年 7 月 17 日消息，天眼查知识产权信息显示，奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种远程预约上车控制方法、装置、设备、介质及产品”，公开号 CN202410584346.4，申请日期为 2024 年 5 月。
专利摘要显示，本申请提供了一种远程预约上车控制方法、装置、设备、介质及产品，属于汽车智能驾驶应用技术领域。该方法当获取到远程预约指令后，当距离上车时间小于等于设定时间段时，开启车辆远程模式，之后获取驾驶仓内温度，当驾驶仓内温度处于车内温度范围外时，判断车辆低压电源状态和动力系统状态，只有当车辆低压电源状态为 IGON，且动力系统处于启动状态时，才会启动车内温度调整功能。由于车内温度调整功能是在车辆低压电源状态为 IGON，且动力系统处于启动状态时进行的，因此能够有效保证车内温度的调整效果，从而实现了在用户上车前提供舒适的车内环境，满足用户需求，提升用户的用车体验。
本文源自金融界
东风本田申请一种纯电动车远程空调智能化调节控制方法及系统，实现车内温度舒适同时节约用电成本
金融界2024年1月16日消息，据国家知识产权局公告，东风本田汽车有限公司申请一项名为“一种纯电动车远程空调智能化调节控制方法及系统”，公开号CN117400689A，申请日期为2023年10月。
专利摘要显示，本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种纯电动车远程空调智能化调节控制方法及系统。用户预先进行预约出行时间t1和远程空调开关的设置；当距离用户设置的预约出行时间t1的时间长度等于预先标定的唤醒时间t2时，获取车内温度值T1，并根据预先标定的车内温度值‑设定温度值MAP表得到开启时长t3；根据t1和t3计算得到空调开启时间点t4；当达到t4时，控制远程空调开启，并在开启时长达到t3时，关闭远程空调。在功能实现上更简单，避免过多的变量带来的标定实现难度。在最大程度保留用户出行时电池包电量的基础上，可对空调开启时长进行智能化调节，从而在将车内环境温度调节到舒适的温度的效果的同时，又能为用户节约用电成本。
本文源自金融界
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